125x45x2400 Заготовка вилок
video

125x45x2400 Заготовка вилок

Вантажопідйомність вилкової пари: 4200 кг
Центр навантаження: 500 мм
Вага однієї вилки: 122 кг
Клас монтажу: 3A
Послати повідомлення
Введення продукту

125x45x2400 порожні вилки важать 122 кг кожна. Ця порожня вилка спеціально розроблена для додаткових противаг для випробувань динамічних характеристик залізничного рухомого складу. Кожну гирю калібрують поштучно за статичними колійними вагами з похибкою не більше плюс-мінус 0,3 кг. Фактичне значення зважування та дата калібрування вигравірувано лазером на торці, що полегшує тестерам поєднання та завантаження за потреби. Матеріал - звичайна вуглецева сталь Q235B. Поверхня проходить дробеструйну обробку та видаляється-іржу, а потім розбризкується помаранчево-червоною-фарбою проти іржі, щоб адаптуватися до-тривалого сонця та дощу на-відкритій круглій випробувальній лінії. Через кожні 400 мм по довжині поверхні вилки просвердлено набір отворів для штифтів діаметром 26 мм. Розташування отворів узгоджується з отворами для підвіски противаги, зарезервованими на шасі кузова локомотива. Кілька вил можна повісити поруч з обох боків кузова автомобіля за допомогою швидких засувок, щоб імітувати розподіл навантаження на вісь за різних умов навантаження. Пара обмежувачів позиціонування штабеля приварена до кожного кінця задньої частини вилки. Висота упорів 25 мм. При укладанні кількох шарів вони автоматично замикаються в паз нижньої вилки, щоб запобігти ковзанню під час транспортування. Наконечники вилок і задня частина вилок закруглені до R12, щоб уникнути подряпин на фарбі під час перетягування по поверхні кузова автомобіля. Унікальний номер нанесено білою фарбою збоку кожної вилки, щоб полегшити переробку відповідно до списку після завершення тесту. Упаковка виготовлена ​​із сталевих кронштейнів, що складаються, по чотири штуки на раму. Вага однієї деталі 122 кг. Завдяки двом підйомним кільцям на задній частині вилки її можна плавно піднімати за допомогою мостового крана або електричного підйомника на тестовому складі. Ця специфікація в основному обслуговує Національний залізничний випробувальний центр, міські залізничні транзитні депо та високо-високошвидкісні динамічні випробувальні стенди EMU та використовується як рухомий статичний модуль противаги.

 

 

 

production 1001

quality 2001

 

packaing 4

packing 4

performance 3

CE 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: 125x45x2400 порожні вилки, Китай 125x45x2400 порожні вилки виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування