Болти для сталевих балок

Залишковий шар напруги стиснення, створений процесом формування різьблення болтів для сталевих балок у нижній частині різьби, значно впливає на стійкість до втоми. Відповідно до методу випробування SAE J1237 на втомну довговічність різьблення кріплення, після прокатки болтів M22 класу 10.9 поверхнева твердість нижньої частини різьби може досягати HRC 38–42, що приблизно на 15% вище базової твердості. У той же час, відповідно до ASTM у випробуванні на втому E606 із низьким -циклом, коли амплітуда осьового напруження становить 150 МПа, кількість циклів руйнування катаних різьбових болтів може досягати понад 4 мільйони разів, тоді як нарізні різьби можуть підтримувати лише 2,5 мільйона разів під однаковою напругою, а термін служби втоми подовжується приблизно на 60%. Під час виробничого процесу три деталі з кожної партії мають бути випадково перевірені для тестування на магнітні частки, щоб підтвердити відсутність мікро-тріщин або дефектів згортання в корені різьби відповідно до стандартів ISO 9934. Твердість готових болтів за Віккерсом має бути стабільною в діапазоні від 320 до 360 при вимірюванні відповідно до ISO 6507, щоб забезпечити однорідність загартовуючої конструкції, забезпечуючи тим самим надійні з’єднання в переносних балках висотних-будинків і вузлах ферм для важких{22}}навантажень.

Антикорозійні-рішення значно впливають на довговічність болтів сталевих балок. Гаряче цинкування та покриття Dacromet дуже відрізняються в різних середовищах. Відповідно до тесту ASTM B117 на сольовий туман, якщо товщина шару гарячого цинкування становить не менше 85 мікрон, він може витримувати більше 1000 годин у нейтральному сольовому тумані до появи червоної іржі, що робить його придатним для прибережних атмосферних середовищ. Незважаючи на те, що покриття Dacromet має товщину лише від 8 до 12 мікрон, його луската цинк-алюмінієва структура не може підтримувати корозію матриці протягом 800 годин під час тестування відповідно до DIN 50021, а відсутність ризику водневої крихкості є особливо важливою для високо{15}}болтів. Відповідно до методу випробування крутного моменту-затиску ISO 16047, коефіцієнт тертя покриття Dacromet становить від 0,08 до 0,15, що є більш стабільним, ніж коефіцієнт тертя гарячого цинкування від 0,15 до 0,25.

Це зменшує відхилення фактичної сили попереднього натягу з плюс-мінус 15% до плюс-мінус 8%, роблячи монтажний крутний момент, розрахований відповідно до VDI 2230, більш повторюваним. Після встановлення коефіцієнт крутного моменту необхідно перевірити повторно відповідно до GB/T 3632, щоб переконатися, що стандартне відхилення коефіцієнта крутного моменту кожної партії болтів не перевищує 0,02, щоб уникнути нерівномірного навантаження на вузли сталевої балки через дискретні коефіцієнти тертя. Ця вимога контролю безпосередньо пов’язана з довгостроковою-безпекою конструкції, особливо для довго-дахів стадіонів і дальніх балок промислових підприємств.

Отримайте креслення від клієнтів або створіть креслення на основі їхніх специфікацій чи зразків.

Креслення, сировина продукту, обробка поверхні та інші деталі засвідчуються обома сторонами.

Надайте цінову пропозицію, переконайтеся, що кількість замовлення точна та включіть усі відповідні деталі,

такі як умови оплати, умови торгівлі, тип упаковки тощо.

При виготовленні товарів точно дотримуйтеся оригінальних креслень і зразків.

Він був ретельно упакований і доставлений клієнтам після остаточної перевірки.

Популярні Мітки: болти для сталевих балок, Китай болти для сталевих балок виробники, постачальники, фабрика